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紐科倫專注于新中式起重機及物料運輸成套解決方案供應(yīng)商
2022-05-27
序號 | 項目 | 常見故障 | 故障產(chǎn)生原因 | 故障排除方法 |
1 | 吊具 | 吊鉤開口度過大 |
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報廢時換新鉤。 |
2 | 吊具 | 吊鉤護鉤裝置 |
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3 | 吊具 | 抓斗刃口閉合錯位,間隙過大,空中漏料 |
| 磨損疲勞變形,刃口接觸間隙超過5mm,長度超過300mm時應(yīng)及時修理或報廢更新 |
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鋼絲繩 | 斷絲斷股 |
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5 | 鋼絲繩 | 變形 |
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6 | 鋼絲繩 | 空中打麻花 | 在地面纏繞鋼絲繩時,未能將鋼絲繩放松伸直 | 鋼絲繩在放松狀態(tài)下,重新纏在卷筒上 |
7 | 滑輪 | 滑輪輪槽壁裂紋或破損 |
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8 | 卷筒裝置 | 卷筒外殼變形 | 交流接觸器線圈粘連,限位失效,吊鉤滑輪組頂壞外殼 | 更換交流接觸器,保證安全起升限位 |
9 | 卷筒裝置 | 亂繩 |
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減速器 | 齒輪傳動噪聲過大或有異常響動 |
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11 | 減速器 | 起升減速器箱體碎裂 | 多因起升限位失靈,吊鉤滑輪輪組外殼撞擊卷筒外殼,造成吊鉤偏擺擊裂箱體(CD葫蘆尤其突出) | 及時更換減速器箱體,更換或修理起升限位器,盡量使限位器少動作 |
12 | 減速器 | 減速器滲漏油 |
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13 | 制動器 | 下滑溜鉤嚴(yán)重、運行剎車不靈溜車嚴(yán)重 |
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14 | 制動電動機 | 空載時電動機不能起動 |
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15 | 制動電動機 | 空載時旋轉(zhuǎn),有載時不轉(zhuǎn) |
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16 | 制動電動機 | 電動機起動吃力 |
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17 | 制動電動機 | 噪聲大或有異常聲響 |
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18 | 制動電動機 | 燒包(定子燒組燒毀) | 絕緣等級低,漆包線有外傷,扎間、相間或極間未墊絕緣或絕緣性能差 | 更換電動機,注意保護漆包線的磕碰加強扎間、相間或極間絕緣措施 |
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| 過熱 | 超載過多,電壓波動(壓降)太大,起制動過于頻繁,制動器間隙太小 | 按規(guī)定吊載,調(diào)整電源電壓,應(yīng)適當(dāng)減少起制動次數(shù),重新調(diào)整制動器間隙 |
20 | 運行小車 | 車輪打滑 | 工字鋼等軌道面或車輪踏面上有油、水等污物 | 清除軌道面或車輪踏面上的污物 |
21 | 運行小車 | 車輪懸空 |
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22 | 運行小車 | 輪緣爬軌 |
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23 | 起重機運行機構(gòu) | 起動時,主動車輪打滑 |
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24 | 起重機運行機構(gòu) | 制動時:剎不住車,扭擺 |
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25 | 起重機運行機構(gòu) | 運行中出現(xiàn)歪斜 |
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26 | 起重機運行機構(gòu) | 運行中: |
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27 | 起重機運行機構(gòu) | 起制動時:有明顯的不同步、扭轉(zhuǎn)、側(cè)向滑動 |
| (1) 更換車輪 |
28 | 主梁 | 主梁上拱度減小至消失甚至出現(xiàn)下拱 |
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29 | 主梁 | 振動或下?lián)线^大,造成葫蘆運行小車溜車 |
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30 | 主梁 | 主梁工字鋼等下翼緣下塌(出現(xiàn)塑性變形) |
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31 | 門架 | 運行中門架晃動、扭動 |
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32 | 司機室 | 振動與搖晃 |
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33 | 操作 | 誤操作 |
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34 | 手電門 | 按鈕動作失靈,按下時不能復(fù)位 |
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35 | 動作與按鈕標(biāo)志不符 | 電源相序接錯 | 倒換接線 | |
36 | 觸電 |
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37 | 操作控制器 | 無阻起動或不能啟動 |
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38 | 卡阻動作困難 |
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39 | 交流接觸器AC | 線圈斷裂 | 疲勞破壞 |
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40 | 觸點粘連 | 未能清除磁鐵接觸面上的防銹油或凡士林,特別是冬天低溫下易造成觸點粘連 | 清除磁鐵接觸面上的防銹油或凡士林 | |
41 | 觸點燒毀 | 觸點接觸面質(zhì)量太差 | 選擇接觸面質(zhì)量好的接觸器 | |
42 | 限位器 | 負(fù)荷升至極限位置時不能限位 |
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43 | 行程開關(guān) | 限位失靈 |
| 重新接線 |
44 | 電源引入裝置 | 電源引入裝置接觸不良 |
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